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| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Shuowei |
| Certificazione: | CE SGS ISO9001 |
| Numero di modello: | Serie della R |
| Quantità di ordine minimo: | 1PCS |
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| Prezzo: | negotiable |
| Imballaggi particolari: | Caso di legno; L'imballaggio su misura è accettabile |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di alimentazione: | 100 pezzi al mese |
| Supporto su misura: | OEM | Velocità dell'uscita: | 60 giri/min. |
|---|---|---|---|
| Coppia di torsione dell'uscita: | 300 nanometro | Certificazione: | IECEE, CE, ISO |
| Caratteristica: | Installazione a basso rumore e facile, tempo di impiego lungo e manutenzione facile | Parola chiave: | riduttore di velocità |
| Evidenziare: | Riduttore elicoidale dell'ingranaggio di 300N.M H Series Parallel Shaft,riduttore elicoidale dell'ingranaggio dell'asse di parallelo 60rpm,Riduttore di velocità parallelo dell'asse di 300N.M |
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Cambio elicoidale del riduttore dell'ingranaggio di serie parallela dell'asse H per metallo che ricicla la linea di produzione
1. Alta progettazione di modularizzazione: molti forniti convenientemente di vario motore o dell'altro input di potere. Lo stesso tipo della macchina può fornire di vario motore di potere. È facile da realizzare la combinazione e
la giunzione fra ogni tipo della macchina.
2. Rapporto della trasmissione: divisione fine, ampia portata. Il tipo combinato della macchina può formare il rapporto molto grande della trasmissione, cioè ha prodotto la velocità rotatoria molto bassa.
3. Forma di installazione: la posizione da installare non è limitata.
4. Ad alta resistenza, compatto: il corpo della scatola è fatto di ghisa ad alta resistenza. L'ingranaggio e l'asse di ingranaggio adatta la carbonizzazione del gas, l'estinzione ed il processo stridente fine, quindi la portata di unitvolume è alta.
5. Lunga vita: Nello stato di tipo corretto (scelta compresa dei parametri adatti di operazione) funzionamento normale e manutenzione scelti, la vita delle parti principali del riduttore di velocità (eccetto le parti d'uso) non dovrebbe essere di meno di 20000 ore. Le parti d'uso comprendono l'olio lubrificante, la guarnizione ed il cuscinetto.
6. A basso rumore: perché le parti principali del riduttore di velocità sono elaborate criticamente, montate ed esaminate, quindi il rumore del riduttore di velocità è basso;
7. Asse parallelo - motore di velocità-giù della ruota conica
Siamo serie di offerti di motore innestato elicoidale-verme
Rapporto | 5 ~ 186 |
Colore | Richiesta grigia blu blu del cliente RAL7031 della genziana RAL5010 |
Materiale | Alloggio: Ghisa ad alta resistenza HT250 |
Ingranaggio: acciaio legato 20CrMnTiH | |
Asse dell'ingresso/uscita: acciaio legato 42CrMo | |
Cuscinetto | LYC, HRB, NSK o l'altra marca |
Guarnizione | NAK o l'altra marca |
Precisione lavorante degli ingranaggi | Molatura accurata, grado 6-5 |
Olio lubrificante | GB L-CKC220-460, Shell Omala 220-460 |
Garanzia | 1 anno |
Imballaggio | Caso di legno di fumigazione |
| Abitazione del materiale | Ghisa ad alta resistenza HT250 |
| Materiale dell'ingranaggio | 20CrMnTi |
| Alimentazione in ingresso entrata | 0.12-200KW |
| Coppia di torsione dell'uscita | 3.5-21700N.m |
| Velocità dell'uscita | 5-371 GIRI/MIN. |
| Accuratezza dell'ingranaggio | livello 7 - 6 |
| Durezza di superficie dell'ingranaggio | HRC58°-62° |
| Durezza dell'asse dell'ingresso/uscita | HB220-250 |
| Rumore (massimo) | 60-70dB |
| Tem.rise (massimo) | 40°C |
| Tem.rise (olio massimo) | 50°C |
| Vibrazione | ≤20um |
| Contraccolpo | ≤20Arcmin |
| Effeciency | Singola fase 98%, Doppio fase: 96%, a tre fasi: 94% |
| Posizione di montaggio | Montaggio del piede/flangia |
| Motore | IP55, classe di F |
Le caratteristiche del riduttore di velocità montato piede di serie della R
1. Struttura compatta, progettazione modulare
2. Alta efficienza delle unità dell'ingranaggio più di 90%
3. Tempo di impiego lungo
4. (Unità a più stadi dell'ingranaggio di 2 o 3 fasi) per velocità bassa dell'uscita
5. Albero di uscita vuoto con collegamento chiuso a chiave, il disco degli strizzacervelli, l'albero cavo scanalato, o il braccio di coppia di torsione
6. Può combinarsi con altri tipi di motori elicoidali dell'ingranaggio dei cambi (quali la serie della R, la serie di UDL) la R K la S F
Riduttore elicoidale dell'ingranaggio di serie della R
1. Più di 35 anni di esperienza di R & S e fabbricazione, motori dell'ingranaggio dell'esportazione & cambi industriali.
2. Normalizzazione della serie del cambio
3. Forte capacità di progettazione per grande potere & i cambi su misura.
4. Cambi di alta qualità e fornitore provato delle soluzioni.
5. Processo rigoroso di controllo di qualità, qualità stabile.
6. Meno di 2% dei reclami di qualità.
7. Progettazione modulare, breve termine di consegna.
8. Risposta & servizi professionali rapidi.
Q1. Come posso scegliere il modello che soddisfa il più bene le mie richieste?
A1. Potete riferirti al nostro catalogo per scegliere il cambio o possiamo contribuire a scegliere quando fornite informazioni tecniche di coppia di torsione dell'uscita, della velocità dell'uscita e del parametro richiesti ecc. del motore.
Q2. Che informazioni fornire prima dell'emissione dell'ordine d'acquisto?
A2. ) un tipo del cambio, il rapporto, il tipo dell'uscita e dell'input, la flangia dell'input, la posizione di montaggio ed il dettaglio ecc. del motore.
b) Abitazione del colore.
c) Quantità dell'acquisto.
d) Altri requisiti speciali.
Q3. Le che industrie sono i vostri cambi che sono usando?
A3. I nostri cambi sono ampiamente usati in macchine ed impianti automatici nella trasformazione dei prodotti alimentari, del tessuto, in bevanda, nell'industria chimica, in scala mobile, nell'attrezzatura automatica di stoccaggio, nella metallurgia, in tabacco, nella protezione dell'ambiente, nella logistica ed in altri campi.
Persona di contatto: Mr. Dong
